150 kg-ko irristagailu automatikoa Dunker motorrekin

Zergatik aukeratu Dunker Motors?

Zergatik gomendatzen dugu Dunker Motor batekin hornitutako ate lerragarri bat hautatzea? Erantzuna, besterik gabe, goi-mailako errendimenduan datza, eguneroko erabilerarako esperientzia leunagoa, egonkorragoa eta fidagarriagoa eskaintzea.

1. Errendimendu operatiboa

Alemaniako ingeniaritza industrialeko motor gisa, Dunker Motor-ek funtzionamendu-zehaztasun aparta du. Gure ate lerragarrien operadoreetan integratuta, epe luzeko funtzionamendu fidagarria bermatzen du, bibrazioak edo lerrokatzea bezalako arazoak modu eraginkorrean saihestuz.

2. Zerbitzu-bizitza luzatua

Motor honen kalitate handiko diseinuari esker, OWNIC produktuek higadura erresistentzia bikaina dute. Oso egokiak dira maiztasun handiko erabilera-inguruneetarako (adibidez, merkataritza-gune eta ospitaleetako sarreretarako) eta ezin hobeto integratzen dira gure ate komertzialen eta medikoen produktu-lerroekin.

3. Porrot-tasa baxua

Motorearen berezko egonkortasunak gure 150 kg-ko ate lerragarri automatikoentzako behar den mantentze-maiztasuna minimizatzen du, eta, horrela, epe luzerako kostu operatiboak murrizten ditu.

4. Funtzionamendu isila eta leuna

Ate lerragarrien operadoreak zarata minimoarekin funtzionatzen du, eta aukera ezin hobea da baldintza akustiko zorrotzak dituzten inguruneetarako (adibidez, ospitaleak, bulego eraikinak eta bestelako ezarpen sentikorrak), non konfiantza osoz zabaldu daitekeen.

Nola instalatu 150 kg-ko irristagailu automatikoa Dunker motorrekin?

I. Instalazio-aurreko ikuskapena

Instalatu aurretik, berriro egiaztatu behar da atearen irekieraren dimentsioak diseinuaren zehaztapenekin bat datozela, atearen hostoaren pisuak 150 kg baino gehiago ez duela, elikadura-iturria AC 220 V-ko iturri egonkor baten eskakizuna betetzen duela eta hormak edo goiburuko egiturak karga-gaitasun nahikoa duela.

II. Instalazio-urrats estandarrak

1. Errailaren Kokapen eta Berdinketa

Lehenik eta behin, egin beharrezko zuloak eta muntatu erraila; ziurtatu aluminiozko aleazioko pista atearen goiburuko habeari. Oso gomendagarria da maila infragorri bat erabiltzea, pista guztiz horizontala dela ziurtatzeko; bestela, atearen hostoa nahi gabe noraezean edo irristatu daiteke Dunker motorren barne-erresistentzia oso baxua dela eta.

2. Drive-unitatearen osagaien instalazioa

Lotu Dunker motor-multzoa eta mikroordenagailu-kontrolagailua pista barruan izendatutako posizioetan. Instalatu polea galga (buztan gurpila) pistaren kontrako muturrean, eta bideratu elikatze-kableak eta sentsore-seinale-hariak, nahikoa logela utziz.

3. Ate hostoen zintzilikarioen eta arrabolen instalazioa

Lotu lau gurpileko esekigailuen multzoak kristalezko atearen hostoaren goiko ertzean. Ondoren, eseki atearen hostoa pistatik; egokitu zintzilikarioetako altxatzearen aurkako blokeak arrabolek altzairu herdoilgaitzezko gida-zerrendekin harreman sendoa izan dezaten.

Instalatu zoru-gida bat lurrean, ate hostoaren beheko ertza kulunkatzea saihesteko.

4. Gerriko sinkronoaren konexioa eta tentsioaren doikuntza

Erabili konektatzeko finkagailuak ate-hosto-eskegigailuen multzoak gerriko sinkronoan finkatzeko. Egokitu uhalaren tentsioa polea tensiboaren multzoan kokatutako doikuntza-torlojua erabiliz, gerrikoa estutu arte.

Dunker motorearen irteera indartsua dela eta, gerrikoaren tentsioak ez du ez oso soltea ez estuegia izan behar.

5. Piztea eta martxan jartzea

Instalazioa amaitzean, garbiketa sakon bat egin ezazu bidearen barruan metalezko txirbilak edo hondakinik geratzen ez dela ziurtatzeko.

Piztu elikadura iturria. Kontroladorea autoikaskuntza moduan sartuko da, eta, horretan, ateak ireki eta ixteko ziklo oso bat egingo du abiadura murriztuan, irekitzeko eta ixteko mugak (hasiera eta amaierako puntuak) eta atearen orriaren pisua automatikoki erregistratuz eta memorizatuz.

Ohiko galderak

G: 150 kg-ko ate lerragarriko operadorea denez, 150 kg-ko pisua duen ate-hosto bat munta dezaket eta etengabe erabili epe luzera?

A: Bai, dezakezu. Hau da, Dunker motor bat erabiltzen dugulako ate lerragarriko operadore honetan.

Motor estandarren zerbitzu-bizitza nabarmen laburtu daitekeen arren, funtzionamendu luzea karga osoarekin, Dunker-eko motorrak normalean 2 eta 5 milioi ireki-itxi zikloko bizi-iraupenerako diseinatuta daude. Nahiz eta 150 kg-ko karga osoko baldintzapean, hutsegite tasa oso baxua mantentzen dute.

G: Elektrizitatea eten bada, Dunker motorrak erresistentzia handia sortuko al du?

A: Ez, ez da izango. Motorra indartsua den arren, bere barneko diseinu elektromagnetikoak bermatzen du —energia hutsegite bat gertatuz gero— motorraren atzeko gidatze momentua oso baxua izaten jarraitzen duela.

Oinezkoek atea eskuz ireki dezakete erraz, eta horrela suteen segurtasun-baldintzak betetzen dituzte.